En Europa, a tradición de instalar un asento de automóbil no salón ao mesmo tempo que o nacemento dun bebé pasou moito tempo ao estado da lei.
Os estereotipos aínda son fortes. Moitos teñen a certeza de que o lugar máis seguro está en mans da nai. Pero non cando o neno está no coche. Estudos e probas de choque mostraron: o bebé máis fiable no asento do coche, instalado no asento traseiro para o asento do condutor.
Seleccionando un modelo, debes prestar atención a varios criterios. O primeiro deles é a idade do neno. A especificidade das cadeiras débese ás características do organismo do neno en diferentes períodos de desenvolvemento. En canto á seguridade, comproba se o modelo ten a marca CEE R44 / 03 (ECE R44 / 04). Ela di que a butaca responde aos criterios de seguridade europeos. Na calidade do modelo dirá unha forte capa de escuma (colócase no marco principal) e costuras ben cosidas na tapicería. Descubra sobre o tipo de fixación do asento no coche: a correa ou o sistema Isofix.
Para principiantes
A principal característica do asento do coche para os recien nacidos é que está instalada cara a cara contra o derrame do coche. Está nesta posición, o asento de coche protexerá ao bebé das lesións. Despois de todo, no primeiro ano de vida a estrutura do esqueleto do potro é tal que a cabeza por peso e tamaño é case un terzo do corpo, eo pescozo é moi fráxil ao mesmo tempo. O asento de coche mantén a cabeza firmemente, sen esforzar os músculos do pescozo.
Como regra xeral, as butacas do grupo 0+ (o grupo 0 é un soporte portátil, recibiu unha boa avaliación das probas de colisión) perfectamente encaixado nas masas de ata 13 kg. E, para facelos cómodos o máis pequeno, hai un asento suave adicional que pode ser eliminado e eliminado facilmente na máquina. A universalidade destes modelos é que tamén se usan como soporte para un neno.
Despois dun ano
Os nenos, que celebraron o seu primeiro aniversario (12 meses), están orgullosos de si mesmos en butacas similares ao trono (modelos de grupo de 1 a 15 kg). Asento espeso, parte traseira con asas nos lados. Esta pomposa forma está chea de contido profundo. Os escudos dorsais altos da cabeza contra o impacto. As grandes paredes laterales protexeránse das lesións con colisións laterais. Na butaca, o neno está firmemente atado cun cinto de seguridade de cinco puntos. Non exprime e o amplo arnés cómodamente envolve os ombros e manteña as pernas. Preste atención, o lycie está regulado no modelo. Coa axuda de parafusos especiais, a cadeira pode ser levada a unha posición semi-permanente, especialmente importante para viaxes longas. O bebé tomará unha sesta no confort!
Viaxeiros experimentados
Un grupo de asentos está deseñado para nenos con peso superior a 15 kg. Será un modelo de ata 7 anos (ata que o peso do bebé non pase a marca de 35 kg). Eses asentos de coche son un transformador. Inicialmente, o asento está equipado co mesmo cinto de cinco puntas. Pero cando o neno crece, a parte interior foi eliminada e as cintas son eliminadas. En cambio, o bebé está fixado no asento cunha correa de automóbil. Case todo é o mesmo que en adultos. Unha parte do cinto corre oblicuamente desde o ombreiro esquerdo ata o xeonllo dereito. O segundo pasa polos xeonllos. O clip de cinta está firmemente fixado no soporte (isto indicarase mediante o pin) unido ao asento do coche.
Así, o carapacho é fixado de forma segura, eo cinto non interfire coa vista da fiestra. O bebé de seguridade só se pode garantir se os cintos atópanse en determinados tragamonedas da butaca.
Consello
Sexa cal sexa a natureza pintoresca detrás da xanela, un pequeno pasaxeiro pode aburrirse mirando á fiestra. Polo tanto, en calquera, nin sequera unha viaxe moi longa, tome os xoguetes. Para aqueles que son máis pequenos, faranse sacudidas que poidan unirse a unha cadeira. Os nenos máis vellos pasan un bo momento facendo clic nos botóns do taboleiro de xogo instalados na parte traseira do asento do condutor. É verdade, non se recomenda xogar na estrada aos que son sacudidos.