Os médicos din que cada condutor ten un problema coas costas. Ao mesmo tempo, o 30% dos condutores lévanse a tal estado que só o tratamento a longo prazo pode mellorar a situación.
Canto mellor se sente, máis escuro será!
Se, despois da viaxe, os lomos comezan a sufrir, o pescozo está entumecido e as mans están entumecidas, o que significa que isto é porque está mal no volante. O asento do condutor debe ser o máis cómodo, isto é moi importante. Agora, no modelo moderno do coche, podes axustar a inclinación do respaldo e nalgúns podes fixar a altura. Se pensas que a cadeira non é moi cómoda, debes aplicar accesorios adicionais.
- Lembre que o asento debe repetir as curvas da súa columna - esta é a opción máis ideal. Deste xeito, poderá asegurar a posición correcta.
- Asegúrese de ter un reposacabezas. Este accesorio fai menos estrés na columna vertebral, o que significa que o risco de lesións ao departamento cervical diminúe con xiros e xiros agudos do coche. O reposacabezas axústase de xeito que a parte superior estaba situada no nivel das orellas ou na parte traseira da cabeza.
- Para evitar a osteocondrose, coloque unha almofada ortopédica especial baixo as costas. Pode reducir o dano ás vibracións e sentar a posición, ademais, hai un forte apoio para a columna vertebral, a presión sobre a columna vertebral faise menos veces, a postura mantense, a fatiga e a tensión dos músculos son eliminados. Ademais, pode usar esta almofada só no coche, así como na casa e no traballo.
- Accesorios moi útiles son masaxe de coche. Por exemplo, as mantas de asentos de goma ou de madeira poden reducir a carga na columna vertebral. Tales mantas necesitan estar debidamente fixadas de modo que ao montar o corpo non se mova. Tamén pode mercar unha masaxe vibrante na base do seu coche, aliviará a tensión non só dos músculos traseiros, senón tamén das coxas coa axuda de puntos de acupuntura vibrantes.
- Ademais, para a saúde das costas, podes mercar un asento especial ortopédico, antes de ir a unha clínica ortopédica. O médico verá a súa columna vertebral, avaliará a súa condición e, por suposto, dará consellos e recomendacións individuais. Os asentos ortopédicos están feitos de xel e látex elástico, polo que a carga na columna vertebral redúcese ao 60%. Por outra banda, a circulación sanguínea dos músculos gluteais mellorará e a presión sobre a pequena pelve diminuirá.
Posturas nocivas
Cando pasamos os cursos na escola de condución, fomos ensinados a sentarse correctamente. Non obstante, moitos, unha vez que obteñen os dereitos, esquecen completamente as recomendacións do instrutor. Pero vale lembrar que a postura correcta non é só confort e unha boa visión xeral. Isto é máis importante - a saúde das costas!
Seguramente vistes aos condutores que se desmoronaron colgando detrás do volante do coche, non? Entón, recordade que tal desembarco na posición supina é o máis prexudicial! Así, todas as arterias vertebrales solapan, o que leva a unha rápida fatiga, a fatiga, a diminución da atención, a reacción ea agudeza visual. Ademais, separadamente doutros órganos non existen: os órganos do pequeno abdome da cavidade abdominal sofren. Moitas veces, debido ao desembarco inadecuado durante a condución, hai gastrite, estancamento repentino de sangue na cunca da pelve, pancreatite, varices, colecistite e así por diante.
Tamén moi perigoso é a postura "banana", cando se inclina ao volante, ao enderezar as pernas aos pedales. Os médicos son aconsellamos a coidar de dominar a saúde e non tomar a postura desta froita, xa que iso esaxerará a presión sobre os discos entre as vértebras.
Tamén hai outro inherente a controladores seguros cando o cóbado esquerdo está na fiestra. Esta postura é moi perigosa, non só para o dorso, senón para o organismo enteiro, porque o desprazamento lateral conduce necesariamente a deformacións na columna lumbar, co líder provocando o desenvolvemento do páncreas e do fígado. Ademais, se o seu coche ten brazos, esquece deles ou non os usa con demasiada frecuencia.
Outro momento moi importante para a saúde é o tan preto de Mysidim ao mando. Se se achegue a el, a parte traseira cansará rápidamente, porque non hai soporte. E se se senta demasiado lonxe do volante, a carga sobre os músculos das pernas e as mans crecerá.
¿Que provoca o desenvolvemento da patoloxía do sistema músculo-esquelético nos condutores?
- Hipodinamia . Os discos entre as vértebras non teñen vasos sanguíneos, polo que a súa nutrición ocorre no proceso de difusión. Se unha persoa se move pouco, os procesos tróficos prodúcense máis lentamente, mentres que os cartilaxes intervertebrales perden a elasticidade e elasticidade. Despois dun tempo, as rachaduras comezan a aparecer, entón entran os fragmentos de veneno gelatinoso e forman unha espiña dorsal. Se unha persoa se move pouco, os tomoides da prensa abdominal e de volta perden a súa forza, polo que non poden manter a columna vertebral na posición correcta, polo que aumenta a carga nos discos intervertebral. Os mesmos procesos ocorren en todas as xuntas grandes, cun gran risco de artroses.
- Vibración . Cando o vehículo se está movendo, o corpo sente o impacto da vibración, mentres que as pequenas liñas nos discos intervertebrales están formadas e, finalmente, a hérnia intervertebral pode formarse. A vibración tamén é prexudicial para o tecido articular, con cambios dexenerativos na cartilaxe e no tecido óseo.
- Posición forzada . Se só tes que sentarte nunha posición desconfortável, isto provoca violacións da postura, a tensión muscular, a insuficiencia do abastecemento de sangue nos órganos internos do corpo, a columna vertebral e os membros inferiores.
Ximnasia e masaxe para condutores
Cando as estradas son malas, desfacerse da vibración do corpo é moi difícil, polo que necesitas seguir as regras.
- Un día para quedarse ao volante non pode máis de 10 horas.
- Cada dúas horas, fai paradas e sae do coche para descansar.
- En paradas, e tamén se ten un tapón, non perda tempo, fai un complexo de exercicios de ximnasia, isto levaranos só cinco minutos, nin máis.
Agora considere un pequeno conxunto de exercicios que están deseñados especialmente para os condutores. É moi fácil facer estes exercicios en atascos, non perda o tempo esperando a luz verde no semáforo, manteña ben. É a través destes exercicios que pode proporcionar un estrés suficiente aos músculos da prensa abdominal e do abdome, que non son responsables da saúde da súa columna vertebral.
- Inicialmente, simplemente fregar as mans, budtontomalivaesh o seu xabón.
- Cargue completamente cada dedo da man.
- Fai polo menos cinco desvíos do tronco de volta, pryetidyvaya cabeza.
- Manos coidadosamente frotar a parte traseira do pescozo dos ombros.
- Dez veces realiza o torso torso á esquerda e á dereita.
- Volve o máis rápido posible e, a continuación, a actitude primitiva, ao levantar o queixo, baixar os ombreiros, dobrar e tratar de tirar os omóplatos xuntos. Debes sentir como se aproveitan os músculos das costas. Nesta posición, sente por un par de minutos. Aumenta gradualmente o tempo cada día.
- Pon as mans na parte traseira da túa cabeza e aplica presión, ao baixar os ombros.
- Fai cinco inclinacións da cabeza á esquerda e á dereita.
- Estire os músculos abdominais e manteña esta posición durante 30 segundos e despois relaxa. Facelo 7-10 veces.
- De novo, faga o torso do corpo esquerdo e dereito 5-7 veces.
- Separe os músculos das nádegas e manteña durante 30 segundos, relaxarse e relaxarse. Facelo 5-7 veces.
- Agora faga un exercicio na articulación do nocello, coma se intentase poñerse nos dedos dos pés e logo volver á posición inicial.
Se hai algunha posibilidade, entón ás paradas sae do coche e fai uns cambios coas pernas e os axustes profundos. No momento da condución, dáselle un coidado especial ao desembarco, regularmente endereitarse as costas e tirar os ombros de volta.
Grazas a estas simples recomendacións, poderás manter a saúde das costas, porque estes exercicios non só poden axudar coa dor de inchazo, senón tamén servirán de boa prevención de enfermidades articulares, reducirán a fatiga e darán unha sensación de alegría.