A muller ao volante: os pros e os contras

A dama do volante no mundo automobilístico moderno é un dos temas máis discutidos. Alguén di que isto é un desastre, e algúns están dispostos a crer na capacidade da auto-dama.


Os científicos argumentan que as mozas ao volante son 5 veces menos propensas a sufrir un accidente que os representantes masculinos. E este feito, cabo sinalar, derrocha completamente a opinión popular de que unha moza no volante pode ser perigosa para outros participantes no movemento. As compañías de seguros confirman que os condutores son máis propensos a caer en accidentes graves, pero a miúdo necesitan unha reparación técnica pequena.

Por iso falamos dos puntos fortes e débiles do Autoladie.

Muller de condución: vantaxes

Primeiro de todo, hai que sinalar que as mulleres están moi atentos. Damymogut analiza e percibe moitas máis situacións na estrada e pode navegar mellor nalgunhas circunstancias.

Como mostra a práctica, as mulleres teñen menos probabilidades de estar ao volante nun estado de embriaguez, pero os homes son moito máis propensos a crer que tal estado non é capaz de impedir que xestionen habilmente o coche, o que, como norma, conduce a consecuencias negativas.

Ademais, as mulleres ao volante son menos pendentes do xogo e do risco, sempre queren ser reaseguradas. E os homes, pola contra, están preparados para seguir a regra: "¡Quen arrisca, non bebe champaña!". Por desgraza, este comportamento pode provocar problemas na estrada.

As mulleres son menos inclinadas á competencia e non son nada agresivas na estrada. Os homes queren ofender a outros participantes do movemento mostrándolles as posibilidades do seu coche e as súas habilidades de conducción.

A muller ao volante: contra

O principal inconveniente é que as mulleres poden perder autocontrol en situacións imprevistas. Moitas veces, as mulleres só entran nun "estupor", mentres lanzan un timón e deixan a situación por si só.

As nenas teñen moito menos forza física, o que significa que soportan longos períodos de tempo. A dama cansada leva moito máis tempo para restaurar a forza física. Polo tanto, unha dama cansada será moito máis difícil de realizar pesadas manobras na estrada.

Por desgraza, algunhas mozas non se deron conta do feito de que os tacóns e pantalóns curtos non facilitan a condución. Se se coñece esta regra, a cantidade de accidentes que involucran a moza reduciríase notablemente.

Moitas veces, as mozas pasan moito tempo falando no móbil ou co asento do pasaxeiro da moza. Nos homes é mellor facer varias cousas á vez.

As mulleres tamén están menos ben orientadas no mapa, pero agora esa falta é moi relevante. Podes usar o navegador e a necesidade de navegar polo pokapet desaparece inmediatamente.

Por certo, algúns homes din que mesmo no camiño para as mulleres, pódese sentir un sexo feble desprotexido. Eles esperan que un home sempre dea xeito ou simplemente mostre o tacto na estrada. Non obstante, as mozas non están preparadas para a cortesía ordinaria no proceso de condución. Tal desgana para ser considerada boa na estrada conduce aos homes a desconcertar.

Agora nas escolas de conducción hai moitas máis mozas que rapaces. Quizais isto se explique polo feito de que os condutores xa pasaron os seus exames a tempo necesario. Con todo, o feito de que os homes compren a súa licenza de condución con moita máis frecuencia é confirmada por estatísticas. Están tan seguros nos seus coñecementos e na súa forza que non consideran obrigatorio que se confunda. E este feito prefire falar a favor do sexo máis débil na estrada.

Está claro, os homes aman a tecnoloxía e as glándulas no nivel de xenes. Polo tanto, logo de ver un automóbil deportivo na estrada, non dubidan en nomear a marca e enumerar as súas características técnicas. As nenas da mesma natureza son moi sólidas e refinadas, son máis propensas a estar interesadas na curva da capucha ou a forma bizarra dos pneumáticos, o avat das capacidades do coche é pouco probable que cause interese neles. Este feito non se pode atribuír aos trazos negativos ou positivos da moza ao volante, senón que é o aspecto específico da visión do mundo feminino.

Resumindo, pódese observar que a moza ao volante - isto non é unha catástrofe e non unha ameaza para ter coidado. Os homes precisan aprender dunha muller consciente e de precisión, ben, as mozas deberán involucrarse na teoría e obter o mellor.